شنبه 20 فروردین 1384

گروه تحقيق سازمان تربيت بدني درباره حادثه ورزشگاه آزادي: بالگرد نيروي انتظامي عامل حادثه است، ايرنا

تهران ، خبرگزاري جمهوري اسلامي ‪۸۴/۰۱/۲۰‬

گروه تحقيق سازمان تربيت بدني استقرار بالگرد نيروي انتظامي در مسير درب اصلي غربي ورزشگاه آزادي را عامل حادثه اين ورزشگاه دانست.

پس از پايان ديدار تيم‌هاي ملي فوتبال ايران و ژاپن در چارچوب رقابتهاي فوتبال مقدماتي جام جهاني ‪ ۲۰۰۶‬آلمان در گروه بي‌آسيا در پنج فروردين ماه جاري در ورزشگاه آزادي تهران و به هنگام خروج تماشاگران ، ‪ ۷‬نفر از آنان به علت ازدحام جمعيت زير دست وپا ماندند وكشته شدند.

روابط عمومي سازمان تربيت بدني روز شنبه گزارش گروه تحقيق حادثه به مهندس "محسن مهرعليزاده" معاون رييس جمهور و رييس سازمان تربيت بدني را به شرح زير منتشر كرد.

احتراما دراجراي دستور حضرتعالي مبني بر تحقيق و بررسي پيرامون حادثه ‪ ۸۴/۱/۵‬كه هنگام تخليه تماشاگران مسابقه فوتبال بين تيم‌هاي ملي ايران و ژاپن به وقوع پيوست ، ضمن عرض تسليت به خانواده‌هاي محترم داغدار و آرزوي بهبودي كامل براي مصدومين اين واقعه و اظهار تاسف از اينكه پيروزي غرور آفرين تيم ملي فوتبال ايران برتيم قهرمان اسيا و متعاقب آن برد قدرتمندانه برابر تيم كره شمالي كه به عنوان حاصل تلاش مديران لايق ورزش كشور قدمهاي نهايي براي ورود تيم ملي كشورمان به جام جهاني ‪ ۲۰۰۶‬آلمان محسوب مي‌گردد با وقوع اين حادثه تلخ دركام ملت شريف ايران حلاوت واقعي خود را ازدست داد . بدين وسيله نتيجه بررسي‌هاي به عمل آمده گروه تحقيق را به همراه گزارشي ازاقدامات صورت گرفته جهت استحضار تقديم مي‌گردد:
‪ - ۱‬برابر اوامرحضرتعالي ازاولين ساعات اين حادثه ، همكاران ورزش كشور نسبت به عيادت از مجروحين و مصدومين در بيمارستانها وحضور در منازل و مراسم خانواده‌هاي متوفيان ، تامين برخي از كمك هزينه‌ها و فعال كردن بيمه گرحوادث ، مجموعه اقدامات گسترده‌اي انجام شده است و كماكان ادامه دارد.

‪ - ۲‬خوشبختانه در سال ‪ ۸۳‬تعداد ‪ ۵۰‬نفر از تماشاچيان ورزشگاه به صورت بي نام بيمه شده‌اند و ازاين نظر مشكلي جهت تامين و پرداخت ديه و هزينه هاي مربوطه وجود ندارد.

‪ - ۳‬براساس مصوبه كميسيون ورزشي شوراي تامين استان مسئوليت كليه درهاي ورودي و خروجي و كنترل تماشاچيان از ‪ ۲۴‬ساعت قبل از مسابقه دراختيار و مسئوليت نيروي انتظامي بوده ومجموعه ورزشي آزادي هيچگونه وظيفه‌اي در اين رابطه بجز دراختيار قراردادن عوامل كليد داري خود ندارد.

‪ - ۴‬بنا به تدبير و تاكيد نيروي انتظامي در ‪ ۹‬نقطه ورودي و خروجي تماشاچيان نرده‌هايي نصب گرديد تا جهت كنترل تماشاچيان مورد استفاده قرار گيرد. يكي از اين نرده‌ها در مسير اصلي ‪ ۶۴‬متري ضلع غربي قرار داشت كه عملا امكان استفاده از درب اصلي غربي را درهنگام خروج ، از تماشاگران سلب مي‌نمود. دراين رابطه از همان ابتدا نصب عدم امكان جمع آوري اين نرده‌ها به ناجا اطلاع داده شد و ناجا اعلام نمود دراين صورت راسا نسبت به برداشتن موانع در پايان مسابقه اقدام خواهد نمود لذا درابتداي نيمه دوم بازي اقدام به جمع آوري كليه موانع به جزء نرده مذكور نمود كه به نظر مي رسد حفاظت از بالگردي كه دركنار آن استقرار يافته بود دليل اين امر بوده است.

‪ - ۵‬علاوه براينكه استقرار بالگرد مذكور كه بدون اطلاع و هماهنگي قبلي انجام گرفته ، هيچ توجيهي نداشته است و استقرار آن درمسير اصلي يادشده دليل عمده برنداشتن نرده بوده و نيروهاي يگان ويژه حتي به منظور ممانعت از تردد تماشاچيان از مسير اصلي به شدت از نزديك شدن تماشاچيان به نرده ها جلوگيري بعمل مي‌آورند تا آسيبي به بالگرد وارد نشود. با توجه به اينكه محل فرود بالگرد در ورزشگاه درضلع غربي درياچه و كنار آتش نشاني وجود دارد ، استقرار وفرود اين بالگرد در مسير اصلي خروج تماشاچيان هيچگونه توجيهي نداشته و ابهامات زيادي به دنبال دارد.

تبليغات خبرنامه گويا

advertisement@gooya.com 

‪ - ۶‬با توجه به بررسيهاي دقيق صورت گرفته توسط اين گروه وگروههاي بررسي كننده ديگر طرح موضوع خاموشي محل حادثه بطور كلي منتفي است زيرا منابع روشنايي مختلف در خارج استاديوم يكصدهزار نفري و درمحوطه بيرون كه نور كافي را براي تردد فراهم مي‌نمايد وجود دارد. همچنين قابل توجه است كه كليه محوطه‌هاي بيروني استاديوم شرايط يكساني از لحاظ نور و خروجي‌ها و شيب مسيرها دارا مي‌باشد . ضمن اينكه به اذعان اغلب كارشناسان تيم بررسي ، اين حادثه اگر در روز روشن هم اتفاق مي‌افتاد قطعا همين نتايج را به دنبال داشت و مسئله روشنايي موضوع فرعي و انحرافي مي‌باشد.

‪ - ۷‬بررسيهاي دقيق كارشناسي نشان مي‌دهد كه عوامل از قبيل وجود پله ‪۴۰‬ سانتي متري ، اعلام بلند گوي استاديوم مبني بر لزوم ترك تماشاچيان ، نحوه ورود و خروج تماشاچيان ژاپني و امثال آنها به هيچ عنوان تاثيري بر حادثه نداشته است و عواملي فرعي است كه صرفا جهت انحراف افكارعمومي مطرح شده است .

‪ - ۸‬به نظر اين هيات ، مديريت واحد در برگزاري اين گونه مسابقات بر خلاف رويه جاري كه باديد امنيتي صرف تماما بر عهده نيروي انتظامي گذاشته مي شود بايد در اختيار دستگاه ورزش كشور باشد كه توان پاسخگويي به معضلات احتمالي را دارا باشد. لذا پيشنهاد مي‌شود به منظور پيشگيري از حوادث تلخ مشابه موضوع با قيد فوريت در مراجع ذيصلاح مورد رسيدگي قرارگيرد.

گروه تحقيق حادثه ‪۸۴/۱/۱۷‬

گروه تحقيق سازمان تربيت بدني را سردار محمددرخشان معاون پارلماني سازمان تربيت بدني ، محمد پور حراست سازمان تربيت بدني ، دفتربازرسي سازمان و مديريت مجموعه ورزشي آزادي تشكيل مي‌دادند.

دنبالک: http://mag.gooya.com/cgi-bin/gooya/mt-tb.cgi/20324

فهرست زير سايت هايي هستند که به 'گروه تحقيق سازمان تربيت بدني درباره حادثه ورزشگاه آزادي: بالگرد نيروي انتظامي عامل حادثه است، ايرنا' لينک داده اند.
Copyright: gooya.com 2016